Descoberto o paradeiro do Trovão Branco!

EXTRA, EXTRA, EXTRA!

Descoberto o paradeiro do Trovão Branco! Ele foi descoberto se vendendo em uma concessionária em Viamão/RS. Não divulgarei a placa do veículo nem o nome da revenda, pois ele pede sigilo, visto a situação vergonhosa à qual ele se encontra no momento.

Boa sorte ao comprador.

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BRASIL, Ô MEU BRASIL brasileiro, das Olimpíadas e da Copa do Mundo, campeão mundial de acidentes de trânsito e das taxas de juro, país da dengue e da H1N1, que terá que recriar a CPMF para cobrir os gastos com a saúde. Não falo de política, nem irei falar.

Marcas profundas da falta de perdão

Falando um pouco sobre espiritualidade e vivência.
Desde ontem à tarde e durante o dia de hoje tenho pensado sobre a necessidade de perdão nas nossas vidas, e no quanto é difícil perdoar, em certos casos. Dependendo das circunstâncias em que a pessoa foi humilhada, ou ofendida, ou quem sabe agredida, torna-se ainda mais difícil perdoar, de modo que há muitas pessoas que morrem sem fazê-lo (daí não temos como medir exatamente as conseqüências disto, visto que Jesus nos pede para perdoarmos, sendo assim perdoados...).
Mas cabe também aqui fazer um profundo exame de consciência, que nos leve a recordar as situações em que não dá mais para voltar atrás, sendo porque a pessoa já não está mais no nosso convívio diário, ou por qualquer outro motivo. Perdoar essa pessoa intimamente, repetindo a si mesmo: "eu te perdôo", mesmo se não for possível mais ter contato com ela, é muito importante. Se conseguimos chegar a esse perdão, ocorre uma cura interior e um crescimento abundante na nossa vida espiritual. Esse "exame" a que me referi antes, se feito com seriedade e sinceridade de coração, nos levará também a descobrir e relembrar também os "pequenos" perdões que ainda precisamos conceder, aqueles que achamos que não têm mais importância, mas que na verdade têm, sim. E muito.
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Penso que seria interessante reabrir os comentários do blog. Estou pensando a respeito. Isso seria enfadonho, pois eu teria que verificar os comentários bem periodicamente.
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Em algum post futuro, falarei um pouco sobre (e contra) a pirataria de software e música.

Sons...

Esses dias peguei um táxi lotação até o Centro de Porto Alegre, e me surpreendi quando escutei "Child in Time" do Deep Purple no rádio. Já sentado, comecei a curtir o áudio original da década de 1970 quando então Ian Gillan tinha aquela voz "de ouro", e de repente... o motorista mudou de estação! Colocou numa daquelas músicas banalóides semi-pop-semi-reggae que tocam para alegrar os adolescentes (será que eles se alegram mesmo com aquilo?)... puxa vida, minha diversão durou mesmo muito pouco naquele dia...!

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Depois de deixar o sistema lá de casa ok, é a hora de reorganizar as idéias e colocar alguns projetos em dia, especialmente as newsletters e o blog novo (que será da Fraternidade). Tenho valorizado muito o silêncio e procurado fazer algo que não fazia há algum tempo: ouvir.

Ouvir as pessoas, ouvir as suas histórias

Sobre como as mulheres dirigem. Sobre chatos.

Provavelmente você já ouviu expressões do tipo: "mulher no volante é perigo constante", "mulher é tudo barbeira" ou algumas frases de caminhão com referências parecidas sobre as nossas queridas condutoras brasileiras. Mas venho por meio deste combater todas essas injustas acusações. Trago comigo provas e testemunhos do cuidado, disciplina e educação que as mulheres demonstram no comando dos seus automóveis, conforme segue:

1) Na subida da Ramiro Barcelos, aqui em Porto Alegre, sempre tenho que contar com a boa vontade de alguém para tomar a via, na saída do estacionamento onde deixo meu possante veículo 1.0. Quem me dá o lugar para passagem? Taxistas? Motoristas de ônibus? Motocicilistas? Nenhum deles: sempre são as mulheres que me dão passagem, e disso a minha esposa é testemunha.

2) As mais perigosas ultrapassagens (feitas com imperícia e descuidado com os demais motoristas) sempre são feitas por homens.

2) Raramente vi cordialidade no trânsito vinda de homens ao volante. São prepotentes e têm mania de correr. Por que não acordam mais cedo? Porque provavelmente deixam tudo para as suas mulheres fazerem e não têm nem a competência de fazer o café da manhã sozinhos, deixando tudo para elas - santas condutoras - fazerem sozinhas. E ainda assim elas não correm.

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Sobre os chatos.

Sou chato de carteirinha, não escondo isso de ninguém. Falo demais. Já me peguei falando sozinho com os computadores de um datacenter. Eles por pouco não deram crash. Meus solos de guitarra são chatos. Mas a solução para a minha voz chata eu já encontrei: Marlon está de volta à Virtus na melhor forma do seu vocal!

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Vamo, Inter.

A bênção da guitarra

Eu sempre soube da importância da bênção do sacerdote à pessoas e objetos, desde chaves de carro ou de casas, terços, medalhas, etc. Sempre soube também que os objetos bentos têm que ser tratados com muito respeito, não sendo permitido tocá-los no lixo, por exemplo: se um objeto abençoado tornar-se inutilizável, devemos queimá-lo (isso mesmo, atear fogo, em sinal de respeito à bênção recebida). Imagine se acharmos folhetos de Missa e "santinhos" no lixo?

Hoje o Padre Ladislau abençoou a minha guitarra que antes nada valia, e agora muito vale, pois tem a bênção de um santo em vida! Que privilégio.

Hoje com 32, abraço meu pai no seu aniversário percebendo o quanto o tempo passou, ele que já é vovô. Lembro das missas que assistíamos todos juntos. Lembro dos passeios de carro. Lembro da minha primeira guitarra no banco de trás do carro enquanto passávamos atrás do estádio do Clube do Povo do Rio Grande do Sul.

More Les Paul (parece que o cara detonava)...

Morreu o pai da guitarra elétrica

Lester William Polfus, mais conhecido como Les Paul, faleceu no último dia 13 aos 94 anos, por conta de uma pneumonia. Ele, juntamente com Adolph Rickenbacker e Leo Fender, literalmente construiu as bases do que hoje conhecemos como Guitarra elétrica. Nos últimos anos, mesmo doente, ele continuava tocando (além de fabricante de instrumentos ele era músico). Suas companhias nessas jams eram "pessoas desconhecidas" como Mark Knopfler, Bruce Springsten e Eddie Van Hallen. Vejamos quem são os outros "luthiers" que criaram a coisa:

-Les Paul: tentou de tudo, colocava microfones e captadores de som de telefones próximos às cordas do instrumento, mas sempre obtinha microfonias e um som não muito legal, por assim dizer. Ao construir um instrumento com madeira sólida e captadores eletromagnéticos, obteve o som que queria e ajudou a revolucionar a música moderna.

-Leo Fender: foi um pouco além descobrindo que, além de construir um instrumento sólido, seria possível também construir um instrumento com o braço aparafusado, tornando mais fácil a manutenção (embora se perdesse um pouco de "sustain").

-Adolph Rickenbacker: a forma como os baixos e guitarras Rickenbacker são construídos realmente revoluciona por ampliar radicalmente a potencialidade do executante do instrumento, no que diz respeito à segunda oitava. No entanto, seus contrabaixos são conhecidos por "trastejar" exageradamente.

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Não, você nunca me verá falando de política no meu blog. Prefiro publicar um post sobre o Tio Patinhas.